汽车零部件热铆设备

    塑料热铆接组装是结构简单、可靠性好、性价比好的固定装配的方法，可多点铆接固定，无须填加粘接剂、溶剂、填料和紧固件，也不消耗大量能源，设备紧凑、占地面积小，加工过程无振动、无污染、无噪声，环保、节能、快速、高效、优质、美观，依此方法装配的金属与塑料组件牢固、紧密、稳定，具有抗冲击、抗腐蚀性，抗震且耐候性强。

    汽车零部件随着车辆的移动，一直处于机械振动的环境中，采用热铆焊接的部件，连接部位不易脆化、美观、牢固、密封性好，从而实现结构的优化设计，充分利用各种材料的机械特性组合，大大地提高整体组件的性能，整体结构耐冲击，从而达到好的配合，尤其适合于汽车运行这种长期机械振动、环境温度及湿度变化范围大，自然环境极其恶劣的场合

    以汽车驾驶室仪表面板的热铆设备为例，上图中主要是由热铆机构，加温器，夹具和控制系统组成，启动设备以后，等待加温器逐步将设备升温到设定温度后，人工上料后，按下启动按钮，夹具自动将待热铆零部件夹紧，然后热铆机构动作，进行热铆，之后进行一个保压，保压的时长根据材质的特性进行细微调节后设定。最后完成这个零部件的热铆。

    综上所述，通过热铆，零部件上的所有各个紧固部位同时加热，然后用冷却模头施压后重新成形、冷却铆固，许多不同材质的部件组合成牢固的整体组件，事实证明是好于其它常用的传统方法，无须其它填充材料，减少生产工序、降低加工成本和材料消耗。通过兼容性的设计，有利于快速上料和下料，有利于提高热铆精度，适应多种规格的零部件快速换型的铆接加工。